Rok 2022 jest już kolejnym, w którym Raben Transport stawia na wymianę i rozwój floty. Tabor firmy zasili 115 Mercedesów Actros i 66 naczep marki Schmitz Cargobull. Te inwestycje pozwolą nie tylko podnieść jakość obsługi klientów na jeszcze wyższy poziom oraz zwiększyć bezpieczeństwo i komfort kierowców, ale także zmniejszyć wpływ firmy na środowisko i przybliżyć ją do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju.
Kontynuacja współpracy Grupy Raben ze sprawdzonymi partnerami – Mercedes-Benz Trucks Polska i EWT Truck & Trailer Polska Sp. z o.o., przedstawicielem firmy Schmitz Cargobull – zaowocowała zakupem nowych silnikowych ciągników siodłowych z podwoziami do przewozu kontenerów oraz naczep dla transportu krajowego i międzynarodowego.
Nowoczesny i ekonomiczny transport całopojazdowy
Wszystkie zamówione na 2022 rok modele są wyposażone w system MirrorCam, który pozwala lepiej kontrolować otoczenie. Zastąpienie lusterek zewnętrznych kamerami umożliwia lepszą widoczność z miejsca kierowcy, jazda staje się znacznie cichsza (brak oporów powietrza) i bardziej ekonomiczna (zmniejszone spalanie). System PPC (Predictive Powertrain Control), zastosowany już w po poprzedniej generacji Actrosów w odniesieniu do dróg szybkiego ruchu, teraz dodatkowo uwzględnia drogi krajowe w Polsce i za granicą. Inteligentny tempomat sprawia, że kierowca jest w stanie zaoszczędzić do 5% paliwa podczas jazdy.
Flota, która pozwala zapewnić naszym klientom jak najwyższą jakość usług przy zachowaniu efektywności kosztowej i jednocześnie jest ekologiczna – to wszystko oferuje nam Mercedes-Benz. Bardzo cenimy innowacyjne rozwiązania w modelach Actros, które zwiększają naszą doskonałość operacyjną, a przy tym podnoszą bezpieczeństwo kierowców. Równie istotny jest ich komfort pracy – wiadomo przecież, że wypoczęty, pracujący w ergonomicznych warunkach kierujący będzie bardziej uważny i skoncentrowany na prowadzeniu pojazdu – mówi Piotr Banasiak, Dyrektor Zarządzający Raben Transport.
Bezpieczeństwo i komfort pracy kierowców
Wspomniany już tempomat po ustawieniu odpowiednich parametrów potrafi utrzymać automatycznie ciągnik w stałej odległości od jadącego przed nim samochodu. Z kolei System Active Brake Assist 5 generacji umożliwia automatyczne wyhamowanie ciężarówki w razie stwierdzenie przez radar zagrożenia w ruchu drogowym (np. nagłego wtargnięcia pieszego na drogę). Asystent martwego pola ostrzega kierowcę sygnałem wizualnym i dźwiękowy o poruszającym się obiekcie niewidocznym w prawym lusterku. Bezpieczeństwo kierującego zwiększa ponadto poduszka powietrzna.
Nowe modele Actrosów oferują kierowcom wygodne warunki zarówno w czasie pracy, jak i wypoczynku. Kabiny typu BigSpace o wysokości wnętrza 1,99 m, z dużą ilością miejsca do przechowywania, zawieszone są na pneumatycznych poduszkach, co ogranicza przenoszenie wibracji podczas jazdy. Łóżka z materacami Premium Comfort, wysuwany stolik dla kierowców po stronie pasażera oraz elektryczna klimatyzacja postojowa podnoszą jakość i komfort odpoczynku.
Transport drogowy i intermodalny
Niezawodny transport drogowy to również naczepy. Jako uzupełnienie nowych ciągników siodłowych Grupa Raben zdecydowała się na naczepy firmy Schmitz Cargobull – 66 sztuk w wersji MEGA dla transportu międzynarodowego FTI, w różnych wariantach, z zależności od preferencji poszczególnych oddziałów Raben Transport.
Nasze naczepy to zdecydowany lider niezawodności oraz sprawdzonych rozwiązań technicznych. Przede wszystkim chodzi tutaj o skuteczny system podnoszenia dachu, ważny dla branży automotive. Dodatkowo, uwzględniając specyfikę pracy Raben Transport, wyposażyliśmy naczepy w podnoszoną oś przednią, w celu lepszej eksploatacji opon i zmniejszenia zużycia paliwa przy obsłudze lżejszych ładunków – tłumaczy Jacek Fiuk, Key Account Manager w firmie EWT Truck & Trailer Polska Sp. z o.o.
W ramach nowej partii naczep Schmitz Cargobull znajdą się modele kurtynowe S.CS POWER CURTAIN. Zaletą tego innowacyjnego rozwiązania jest trwałość nadwozia certyfikowana zgodnie z normą EN 12642 Code XL, łatwe użytkowanie, krótszy czas i większe bezpieczeństwo załadunku i rozładunku, a zarazem oszczędność kosztów eksploatacji. Bardzo wytrzymała plandeka boczna chroni przed nieuprawnionym dostępem, a dodatkowe wyposażenie przeznaczone do transportu opon z certyfikatem jest bardzo łatwe w obsłudze. Na koniec warto wspomnieć, że naczepy S.CS POWER CURTAIN są przystosowane opcjonalnie do przewozu koleją i promem, umożliwiając ceniony przez operatora logistycznego transport intermodalny.
W duchu zrównoważonego rozwoju
Poprzez zakup nowych ciągników i naczep Grupa Raben realizuje swoją Strategię zrównoważonego rozwoju na lata 2021-2025. Mercedesy Actros są dostosowane do normy emisji spalin Euro VI, a ich silniki generacji OM 471 charakteryzują się jedną z najmniejszych ilości spalanego paliwa w porównaniu do konkurencji. Parametry techniczne samochodów i nowe kompetencje, jakie będą mogli zdobyć kierowcy Raben Transport dzięki szkoleniom z Eco Trainingu organizowanym przez trenerów Mercedesa, mogą dać efekt synergii na polu ekologii. W perspektywie pięciu lat Grupa Raben wyznaczyła sobie takie cele środowiskowe jak wzrost udziału pojazdów spełniających normy Euro V i VI oraz z napędem elektrycznym, wodorowym, LNG i CNG we flocie własnej i dostawców do 96% oraz redukcja intensywności emisji w transporcie o 10%. Tegoroczne inwestycje w tabor znacząco przybliżają firmę do ich osiągnięcia.
Najnowsze newsy
2024.10.22
Raben w Wiskitkach - Oddział w CTPark Warsaw West otwarty
2024.10.11
Logistyka dziecinnie prosta? Zapraszamy na nową serię filmów od Raben
2024.10.04
Grupa Raben dołącza do programu Amazon Preferred Carrier
2024.09.03
Unimot dostarcza do Raben Transport paliwo HVO100 w ramach programu pilotażowego
2024.08.08
Raben Transport rusza w Europę na biopaliwie HVO100
Klaudyna Polanowska - Skrzypek
PR Manager
klaudyna.polanowska-skrzypek@raben-group.com
+48 61 898 8307