Od 1 lipca 2026 roku nowe przepisy UE zmienią sposób organizacji transportu międzynarodowego. Lekkie pojazdy dostawcze (2,5–3,5 t) zostaną objęte tymi samymi regulacjami co transport ciężki, w tym obowiązkiem stosowania inteligentnych tachografów oraz przestrzegania czasu pracy kierowców.
W praktyce oznacza to, że wykorzystanie lekkich pojazdów dostawczych będzie wiązało się z mniejszą elastycznością, większą koniecznością planowania oraz przesunięciem w kierunku bardziej uporządkowanych rozwiązań transportowych opartych na sieciach drobnicowych. Kluczowe znaczenie zyskują niezawodność, precyzyjne czasy dostaw oraz kontrola operacyjna — szczególnie w przypadku przesyłek od 1 do 8 palet.
W Raben już dziś operujemy własną europejską siecią, która pozwala nam oferować niezawodne, dobrze kontrolowane i przewidywalne rozwiązania drobnicowe.