Razem, a jednak osobno

Proces dostaw w przypadku codziennych, stałych relacji transportowych często wymaga od operatorów logistycznych łączenia ładunków na jednej naczepie. Jest to podyktowane chęcią optymalizacji połączeń i kosztów dla Klienta. Problem powstaje w momencie, gdy trzeba przewieźć przesyłki spożywcze wraz z innymi produktami. Na podstawie badania zagrożeń powiązanego z analizą wymagań Klientów Raben Polska z branży spożywczej podjęto w 2014 roku decyzję o zakupie 96 nowych naczep chłodniczych wyposażonych dodatkowo w tzw. ściany grodziowe. Obsługują one w większości codzienne relacje między oddziałami Raben Polska.Czym to rozwiązanie różni się od dotychczasowych?Ściana grodziowa umożliwia „zbudowanie” na jednej naczepie dwóch szczelnie odizolowanych od siebie przestrzeni ładunkowych (sposób działania zaprezentowany na rysunkach). Rozwiązanie to pozwala na jednoczesny przewóz innych produktów z przesyłkami spożywczymi bez ryzyka kontaktu tych dwóch różnych grup towarowych. Ściana grodziowa jest elementem ruchomym. Dzięki niej można elastycznie dzielić przestrzeń ładunkową na dwie części w różnych konfiguracjach, np. 50%/50%, 40%/60% oraz 25%/75%, w zależności od potrzeb bieżącej trasy czy ładunku. Co więcej, w jednym obszarze możemy zapewnić określoną, zdefiniowaną temperaturę. Bezpieczeństwo rozwiązania zauważamy, gdy myślimy o potencjalnie niebezpiecznych sytuacjach podczas transportu przesyłki.Może to być np. wyciek jednej z transportowanych substancji, który skazi przesyłkę spożywczą; incydent na drodze, w wyniku którego następuje przesunięcie ładunku spożywczego; zderzenie z inną przesyłką w obrębie naczepy. Te wszystkie zagrożenia zostają znacząco ograniczone, jeśli zastosujemy ściany grodziowe.Bezpiecznie i ekologicznieDzięki temu rozwiązaniu zyskujemy również korzyści finansowe. Przede wszystkim możliwość bezpiecznego łączenia przesyłek spożywczych z innymi produktami pozwala na lepsze wypełnienie pojedynczych transportów. Istotną rolę odgrywa też fakt, że naczepy są wyposażone w tzw. dodatkową podłogę (belki umożliwiające piętrowanie przesyłek).
Zyskujemy również oszczędności w obszarze zużycia paliwa przez agregat chłodniczy. Jest to efekt ograniczenia przestrzeni ładunkowej, na której znajdują się przesyłki spożywcze wymagające temperatury kontrolowanej. To dodatkowa korzyść dla środowiska naturalnego (mniejsza emisja CO₂). Wprowadzając naczepy ze ścianą grodziową dla transportów codziennych, udostępniliśmy nowy standard, który ma zwiększyć bezpieczeństwo transportowanych produktów spożywczych. Firma Raben Polska wybrała naczepy chłodnicze marki Schmitz (SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL) z agregatami Carrier Vector 1350. W ten sposób eliminujemy ryzyko i tworzymy jednocześnie dedykowane, nowoczesne rozwiązania.